Masinile de lux - amenzi uriase pentru emisiile de carbon

Uniunea Europeana (UE) vrea sa introduca limite pentru emisiile de dioxid carbon ale autovehiculelor, care ar putea conduce la penalitati de pana la 40.000 de euro pentru masinile de lux care nu indeplinesc standardele.

Astfel, compania care produce Bentley ar putea fi penalizata de UE cu aproape 20.000 de euro pentru fiecare automobil care intra in circulatie, noteaza Financial Times.

Conform acestor norme europene, un Bugatti ar putea fi amendat de 40.000 de euro, un Rolls-Royce ar putea fi penalizat cu 12.500 de euro, Maserati cu 18.000 de euro si Lamborghini cu 17.000 de euro.

In schimb, nu se stie daca vor intra in vigoare aceste reguli si nici daca soferii care conduc masini scumpe vor plati amenzile.

Perspectiva acestor penalitati a fost facuta publica inca din 2007, cand autoritatile europene au anuntat ca vor limita cantitatea totala de dioxid de carbon pe care o pot emite masinile europene

Agentia Europeana pentru Mediu este prima autoritate care a calculat cat de aproape sunt producatorii auto de atingerea tintelor care vor fi introduse treptat din acest an. Scopul este reducerea emisiilor de dioxid de carbon, pana in 2015, de la media actuala de 140 de grame pe kilometru, la 130 de grame.

Media actuala reprezinta jumatate din emisiile, de 300 de grame de dioxid de carbon, ale unor modele Bentley si un sfert din cele ale unei masini Bugatti.

Fiecare constructor auto european are stabilita o tinta de emisii, iar in 2012 vor fi verificate 65% din masinile cu cele mai reduse emisii. Procentajul va creste pana la 100% in 2015.

Majoritatea producatorilor auto sunt foarte aproape de atingerea tintelor impuse de UE, pana in 2015, dintre acestea facand parte Toyota si Peugeot.

Insa chiar daca fiecare masina va indeplini criteriile UE, exista posibilitatea ca toate companiile care fabrica masini sa fie amendate, pentru totalul emisiilor de dioxid de carbon, suma fiind de aproximativ 10 miliarde de euro. 

http://www.ziare.com/taxa/taxa-auto/masinile-de-lux-amenzi-uriase-pentru-emisiile-de-carbon-1151645

UE merge mai departe cu taxa CO2, sfidand amenintarea unui razboi comercial

Amenintarea unui razboi comercial nu va impiedica Uniunea Europeana sa implementeze legislatia privind protectia mediului, a avertizat Connie Hedegaard, comisar european pentru mediu, ca raspuns la presiunile guvernelor care cer UE sa renunte la planul vizand taxarea companiilor aeriene pentru emisiile de carbon.

 ntr-un interviu acordat Financial Times, Connie Hedegaard a declarat ca UE este hotarata sa lucreze cu SUA, China si alte natiuni pentru a ajunge la un acord international in scopul reducerii emisiilor de CO2, potrivit CNN.

Amenintarile comerciale nu vor intimida Bruxelles-ul. "Nu poti ameninta cu un razboi comercial doar pentru ca nu iti place legislatia europeana", a spus comisarul.

Planul UE, care prevede introducerea unei taxe pe emisii de carbon pentru zborurile care decoleaza sau aterizeaza in spatiul blocului economic, a fost dur criticat de guvernele din afara Europei.

Companiile care nu se supun pot fi amendate. Sapte companii aeriene europene au transmis o scrisoare liderilor politici, prin care au cerut sa se ajunga la un compromis, pentru ca intampina dificultati cu partenerii din afara UE.

O persoana apropiata Airbus a declarat ca guvernul chinez a blocat comenzi de avioane in valoare de 14 miliarde de euro.

 http://www.ziare.com/mediu/emisii-co2/ue-merge-mai-departe-cu-taxa-co2-sfidand-amenintarea-unui-razboi-comercial-1157277

CO2- Reducerea amprentei ecologice este vitala

Comertul cu Credite de Carbon incurajeaza pe acei producatori care doresc sa reduca emisiile de carbon

Aproape tot ce folosim si multe dintre activitatile noastre au un impact negativ asupra mediului. Situatia este atat de grava incat reducerea amprentei ecologice este vitala. La baza produselor pe care le folosim si a serviciilor stau procese de fabricatie si tehologii care polueaza mediul mai mult decat ne putem imagina.

 Aditivii din pâine, peste limita legală

O treime dintre producătorii de pâine din România folosesc aditivi alimentari peste dozele stabilite prin lege, a declarat, joi, preşedintele Patronatului Român din Industria de Morărit şi Panificaţie (ROMPAN), Aurel Popescu, într-o conferinţă privind siguranţa şi necesitatea aditivilor alimentari. RECOLTA a fost partener media al evenimentului

“Circa o treime dintre cei 4.500 de producători de pâine din România folosesc aditivi alimentari în procesul de fabricaţie peste normele legale admise pentru a avea o productivitate mai mare. Aditivii nu sunt toxici decât în cazul în care sunt folosiţi în doze mai mari decât cele permise prin lege, iar creşterea acestor doze reduce calitatea produsului finit” a spus Popescu.

Acesta a explicat că în mod normal producătorii de pâine folosesc aditivii şi amelioratorii pentru a îmbunătăţi calitatea grâului şi a făinii, dacă aceastea nu au conţinutul optim de gluten.

“Anul acesta am avut o calitate excepţională la grâu, deci nu ar fi nevoie de amelioratori în procesul de fabricaţie, mai ales că se ridică şi costurile. Din păcate, în anii cu recolte slabe de grâu din punct de vedere calitativ brutarii sunt nevoiţi să îi folosească în dozele legale permise pentru îmbunătăţirea făinii”, a adăugat şeful ROMPAN.

În opinia acestuia, producătorii se află în situaţia de a furniza pâinea cerută de comerciant şi mai puţin cea solicitată de consumatori, pentru a-şi putea vinde produsele.

“Consumatorii cer pâine fără sare, fără gluten, cu ingrediente funcţionale, dar producătorii aduc ceea ce îi cere comerciantul pentru că altfel este ameninţat că nu îi mai scoate pâinea la vânzare”, a adăugat preşedintele RONMPAN.

Potrivit decanului Facultăţii de Ştiinţă şi Ingineria Alimentelor din cadrul Universităţii ‘Dunărea de Jos’ din Galaţi, Petru Alexe, “aditivii nu sunt răi sau buni, ci doza folosită poate fi sau nu dăunătoare sănătăţii”.
“Problema este reprezentată de excesele dozelor de aditivi, nu de folosirea lor în pâine. Dacă sunt respectate normele, un aditiv poate fi chiar benefic pentru că de regulă sunt folosiţi compuşi naturali. În primul rând, producătorii trebuie să respecte reţeta şi să fie responsabili cu ceea ce pun pe piaţă”, a spus Alexe.

Specialiştii recomandă consumatorilor să se informeze, să citească foarte atent eticheta produselor şi să nu cumpere astfel de produse de la colţ de stradă decât din locuri autorizate.

“Tehnologia de pe etichete este acadabrantă pentru consumatori de aceea ei trebuie să citească foarte bine şi să se informeze asupra produsului pe care vor să îl cumpere. Din păcate şi la ora actuală România se află pe primul loc în UE la reclamaţii privind produsele expirate”, a spus Sorin Mierlea, preşedintele Asociaţiei Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor şi Promovarea Produselor şi Serviciilor din România (ANPCPPSR).

Reprezentanţii ROMPAN au explicat că pâinea neagră obţinută din făină neagră are o culoare brună, naturală, este mai afânată, în timp ce unele sortimente de pe piaţă vândute ca pâine neagră au o culoare roşcată, nenaturală şi sunt foarte pufoase, aceste fiind colorate cu aditivi alimentari.

sursa: http://www.recolta.eu/aditivii-din-paine-peste-limita-legala/

Bani pe vant

Dorinta de a obtine independenta energetica, dar si ambitia de a capata mult ravnitele etichete “verzi” determina marile companii, din intreaga lume, sa investeasca sume considerabile in vant, soare sau apa

 Lego investeste 400.000 de euro in eoliene

 

Aproape 400.000 de euro ii costa pe danezii de la Lego participarea la una dintre cele mai importante ferme germane de eoliene offshore.

Investitia ii va aduce insa celui mai mare fabricant de jucarii din Europa certitudinea ca, pana in 2020, isi va atinge obiectivul de a folosi 100% energie regenerabile, dar si certificarea Windmade pentru produsele sale.

Banii sunt investiti de Kirbi A/S, un grup familial danez care detine 75% din compania Lego, participatia sa la ferma de eoliene, pe mare, fiind de 32%. Borkum Riffgrund 1 are o capacitate de 277 MW, este expolatata de energeticianul danez Dong Energy si va incepe a produca energie in 2015.

Gratie acestei initiative, Lego se inscrie intr-o tendinta din ce in ce mai pronuntata in ultimii 3 ani, in randul marilor companii de a investi in proiecte proprii de energie regenerabila.

Si IKEA vrea energie 100% “verde”

Cel mai mare retailer suedez de mobila, IKEA, vrea sa devina, la randul sau, 100% “verde”, prin folosirea exclusiva a energiilor regenerabile.

Planul de “inverzire” al IKEA include, printre altele, si o investitie de 4 milioane de euro in Marea Britanie, unde, pe acoperisurile magazinelor sale, compania suedeza instaleaza 39.000 de panouri solare, construite in China, de GS Solar Fujian Co.

Retailerul suedez are si 67 de turbine eoliene in Europa, cu o capacitate totală de 127 de megawati, cea de 12,3 megawati, din Huntly, Scoţia, fiind capabila sa asigure 30% din nevoile de energie ale Marii Britanii.

IKEA vrea sa se “inverzeasca” si din interes finaciar, deoarece generarea unei mari parti din energie, din surse eoliene si solare, ii va scadea costurile, mult mai mari, pe care le presupune folosirea combustibililor fosili.

Yahoo si Google, printre cele mai “curate”companii hi-tech 

Greenpeace a intocmit anul trecut un top al celor mai verzi companii hi-tech din lume. Criteriile dupa care au fost desemnati castigatorii sunt reprezentate de efortul companiilor in privinta reducerii amprentei de carbon, a economiei de energie, cat si a utilizarii surselor de energie regenerabila.

Yahoo s-a clasat, in 2011, pe locul 1 in topul Greenpeace, iar atuul sau a fost acela ca-si asigura 55% din consumul de energie din resurse regenerabile.

Pe locul al doilea a urcat Google care este insa dependent, in mare masura, in comparatie cu Yahoo, de energia poluanta.

sursa: http://www.green-report.ro/stiri/bani-penbsp-vant